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Prodotto

mini turbo soffiante per celle a combustibile da 10kw

110mm di piccole dimensioni 32kPa 15CFM flusso d'aria 48V DC mini turbo ventilatore elettrico ad alta pressione senza spazzole per cella a combustibile 10kw

Il ventilatore industriale DC senza spazzole è adatto per macchine a cuscino d'aria/celle a combustibile/apparecchiature mediche e gommoni


  • Modello:WS145110-48-150-X300-SR
  • Dettagli del prodotto

    Tag del prodotto

    Caratteristiche del soffiatore

    Marchio: Wonsmart

    Alta pressione con motore brushless in cc

    Tipo di soffiante: ventilatore centrifugo

    Tensione: 48vdc

    Cuscinetto: cuscinetto a sfere NMB

    Industrie applicabili: impianto di produzione

    Tipo di corrente elettrica: CC

    Materiale lama: plastica

    Montaggio: ventilatore a soffitto

    Luogo di origine: Zhejiang, Cina

    Tensione: 24 V CC

    Certificazione: CE, RoHS

    Garanzia: 1 anno

    Servizio post-vendita fornito: supporto online

    Tempo di vita (MTTF):> 20.000 ore (sotto i 25 gradi C)

    Peso: 3 Kg

    Materiale dell'alloggiamento: PC

    Dimensione unità: D110*H107mm

    Tipo di motore: motore brushless CC trifase

    Controllore: esterno

    Pressione statica: 30kPa

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    Disegno

    WS145110-48-150-X300-Model_00 -1

    Prestazioni del soffiatore

    Il soffiatore WS145110-48-150-X300-SR può raggiungere un flusso d'aria massimo di 29 m3/h a una pressione di 0 kpa e una pressione statica massima di 30 kpa. efficienza quando questo ventilatore funziona a una resistenza di 16 kPa se impostiamo PWM al 100%. Altre prestazioni del punto di carico si riferiscono alla curva PQ sottostante:

    WS145110-48-150-X300-Model_00

    Vantaggio del soffiatore senza spazzole CC

    (1) Il soffiatore WS145110-48-150-X300-SR è dotato di motori brushless e cuscinetti a sfera NMB all'interno che indicano una durata molto lunga;L'MTTF di questo soffiatore può raggiungere più di 30.000 ore a una temperatura ambientale di 20 gradi C.

    (2) Questo soffiatore non necessita di manutenzione;

    (3) Questo ventilatore azionato da un controller motore brushless ha molte funzioni di controllo diverse come regolazione della velocità, uscita impulsi velocità, accelerazione rapida, freno ecc. Può essere controllato facilmente da macchine e apparecchiature intelligenti.

    (4) Guidato dal driver del motore brushless, il ventilatore avrà protezioni da sovracorrente, sotto/sovratensione e stallo.

    Applicazioni

    Questo soffiatore può essere ampiamente utilizzato su macchine sottovuoto, celle a combustibile.

    Come utilizzare correttamente il soffiatore

    Questo ventilatore può funzionare solo in direzione antioraria. Invertire la direzione di marcia della girante non può cambiare la direzione dell'aria.

    Filtrare sull'ingresso per proteggere il ventilatore da polvere e acqua.

    Mantenere la temperatura ambientale più bassa possibile per prolungare la durata della soffiante.

    FAQ

    D: Possiamo collegare questo aeratore centrifugo direttamente alla fonte di alimentazione?

    A: Questa ventola è dotata di motore BLDC all'interno e necessita di una scheda controller per funzionare.

    D: Che tipo di fonte di alimentazione dobbiamo utilizzare per azionare questa ventola?

    R: Generalmente, i nostri clienti utilizzano un alimentatore switching da 24 V CC o una batteria Li-on.

    D: Vendi anche scheda controller per questo ventilatore?

    A: Sì, possiamo fornire una scheda controller adattata per questo ventilatore.

    Quando la tecnologia dei motori elettrici e DC è stata sviluppata per la prima volta, gran parte dell'attrezzatura era costantemente curata da un operatore addestrato alla gestione dei sistemi motori.I primissimi sistemi di gestione dei motori erano quasi completamente manuali, con un addetto che avviava e fermava i motori, puliva le apparecchiature, riparava eventuali guasti meccanici e così via.

    Anche i primi avviatori in corrente continua erano completamente manuali, come mostrato in questa immagine.Normalmente l'operatore impiegava circa dieci secondi per far avanzare lentamente il reostato attraverso i contatti per aumentare gradualmente la potenza in ingresso fino alla velocità operativa.C'erano due diverse classi di questi reostati, uno utilizzato solo per l'avviamento e uno per l'avviamento e la regolazione della velocità.Il reostato di avviamento era meno costoso, ma aveva elementi di resistenza più piccoli che si sarebbero bruciati se necessario per far funzionare un motore a una velocità ridotta costante.

    Questo avviatore include una funzione di mantenimento magnetico senza tensione, che fa scattare il reostato in posizione di spegnimento in caso di interruzione dell'alimentazione, in modo che il motore non tenti successivamente di riavviarsi nella posizione di piena tensione.Dispone inoltre di una protezione da sovracorrente che fa scattare la leva in posizione OFF se viene rilevata una corrente eccessiva superiore a una quantità impostata.


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